Anti-parti
Ont fait remarquer que la gestion des bus scolaires implique de nombreux ministères, locaux sécurité des autobus scolaires à travers la création de comités de gestion, la mise en place d’une gestion conjointe du système de gestion.
5 combats, les opérations doivent marché?Place
Ont fait remarquer que la voiture est pur l’école publique, l’achat d’autobus scolaire et géré par l’ensembledu gouvernement responsable, et non le marché. D’achat du gouvernement des exploitants d’autobus scolaires à l’éducation et autres ministères, ou directement à la création d’unités d’exploitation d’autobus scolaires.
Anti-parti
Il était d’avis que les services d’autobus scolaire doit être l’engagement de l’entreprise spécifiques à l’exploitation des autobus scolaires, les subventions gouvernementales et de renforcer la supervision de sécurité appropriées.
Confrontation 6, qualifications du conducteur devrait être plus stricte?
Place
Pour l’autobus scolaire est en ligne avec les normes nationales doivent être dédiés exigences autobus scolaire, d’autres en faveur de l’, qui peut mieux protéger les enfants, la sécurité des élèves.
Anti-parti
D’autres soutiennent que cette disposition dans des zones rurales difficiles à atteindre. Dédié achat d’autobus scolaires et les coûts d’entretien sont élevés, les écoles primaires rurales, les écoles maternelles ne peut pas se permettre d’autobus scolaire privé. Si c’est le cas augmenter les frais de la maternelle, certains parents ne peuvent payer, ne laissez pas les enfants monter sur les «autobus scolaire noir.” Et les zones rurales, en particulier les routes de montagne en mauvais état, les autobus scolaires privés dans certains endroits, n’a pas ouvert.
Bataille 4, quel ministère la gestion de plomb?
Place
Il ya des commentaires faits par le département de l’éducation de prendre en charge la gestion de l’autobus scolaire pour promouvoir le secteur de l’éducation et de considérer la disposition de l’école et l’utilisation rationnelle des autobus scolaires. D’autres soutiennent que, la gestion de la sécurité des autobus scolaires implique des conditions techniques de véhicules, de qualification de conducteur et de la gestion, la responsabilité devrait appartenir au département de la sécurité publique.
Place
Quelques commentaires en faveur de l’utilisation des enfants des écoles maternelles de bus, que, conformément aux circonstances actuelles. Surtout dans les zones rurales de nombreux enfants du grand-père, grand-mère et d’autres soins aux personnes âgées, ils sont difficiles à transférer les enfants à l’école. La plupart des lycéens sont mineurs, physiques, psychologiques ne sont pas encore totalement matures, les lycéens doivent être incluses dans le périmètre d’utilisation de l’autobus scolaire.
Anti-parti
Quelques commentaires pas en faveur de l’utilisation de l’école de navettes bus les enfants de discussion, afin que personne ne se concentrent de sécurité et d’auto-protection de 3-6 ans, les enfants monter les autobus scolaires, trop risqué. A l’heure actuelle, certains jardins d’enfants privés à but lucratif, les étudiants se battre pour les enfants le transfert à distance en utilisant les autobus scolaires, l’apparition de nombreux accidents.
Un grand nombre de points de vue en faveur de l’objet du service d’autobus scolaires ne comprennent pas les élèves du secondaire qui lycéens ont une forte auto-protection, pas besoin de fournir une protection spéciale.
Bataille 3, la faisabilité d’un autobus scolaire haute qualité?
Il ya des vues d’un certain point de retrait à grande échelle locale et l’école a affirmé que l’autobus scolaire pour acheter au plus près à la construction d’écoles. Un autobus scolaire spéciale sera plusieurs centaines de milliers de dollars, plus les coûts d’exploitation annuels de plusieurs millions de plus que dans les zones rurales ou de construire un point de l’école primaire l’enseignement de coût, n’est ni sûr ni économique.
Anti-parti
Certains commentaires sont faits, le point de retrait école et aider à optimiser l’allocation des ressources éducatives. Certains villages dans les zones rurales, seulement une douzaine d’étudiants, une école si vous avez à faire, et même avec tous les professeurs sont très difficiles, pour ne pas mentionner retenir de bons enseignants. Dans les zones rurales éloignées pour la protection des enfants peut être une meilleure éducation obligatoire, devrait se retirer des points et l’école. Les pensionnats ont aussi des besoins scolaires et week-end de voyage. Réglementations de sécurité des autobus scolaires doivent fournir dans les zones rurales dispersées par le gouvernement à prendre des mesures.
Battle 2, l’application d’autobus scolaires de maternelle?
Dix autobus scolaire le projet de loi de sécurité débat, la majorité des gens sont d’accord avec l’autobus scolaire pour bénéficier d’une priorité
«Dix débat» Bill sécurité des autobus scolaires
Partagée du projet de 7030 pour les commentaires, la plupart des gens sont d’accord de l’autobus scolaire ont la priorité
Bill sécurité des autobus scolaires à la communauté pour commentaires avant la fin. Reporters du Conseil d’Etat Bureau des affaires législatives a été informé que 16 comme du 11 Janvier 2012, un total de 2818 personnes à travers le réseau, les lettres en 7030 vues. Conseil d’Etat Bureau des affaires législatives, a indiqué le responsable, l’autobus scolaire et des autobus scolaires gestion de la sécurité du système et d’autres questions connexes nombreuses opinions et suggestions. Conseil d’Etat Bureau des affaires législatives avec les départements concernés de l’opinion publique est soigneusement peigné, un par une étude, d’autres modifications au projet.
Comment faire de nos autobus scolaires plus sécuritaires
Source: Les sections de télévision Liaoning respectives: la première fois que le Liaoning
Bataille 1, l’école la plus proche ou à acheter des autobus scolaires?
Place
Plusieurs ont indiqué que les étudiants de l’école pour résoudre le problème de la sécurité routière, l’autobus scolaire ne peut pas seulement considérer leur propre sécurité, la clé doit être de protéger les élèves fréquentent les écoles d’embarquement ou à l’école.
Housing should be very few people make huge profits of production, this is all within the scope of social housing, but in particular to allow it to be within the scope of production. If housing all become very few people make huge profits of production, Cheap Vibram Five Fingers
then the vast majority of people losing their homes this is bound to be an essential means of subsistence. This is bound to increase social polarization. Cheap Vibram Five Fingers
Put it more seriously, this will also affect the nature of our party and state, hostile elements at home and abroad to engage in the color revolution and the politics of the street provide the conditions, which the ruling party’s long-term and long-term stability of society have a very negative impact.
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We thank Li Shenming president of finance and trade, and therefore the full recognition of this issue, Li Shenming dean of research is very broad, especially today,
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the housing problems in China to make some profound suggestions for future research that we have important revelation. Again, we responded with warm applause of the Li Shenming president expressed his thanks. Here is his speech, Professor Gao Peiyong director of finance and trade, we welcome.
Fifth, we must clearly understand the socialist nature of our housing, not all of the housing as a commodity. I am on 8 December last year, the “Housing Green Paper” conference that the housing can be a commodity, Cheap Supra High Shoes
but never commercialized, tCheap Timberland Boots
he government in charge of the land transfer can take a considerable proportion of the minimum living increase as soon as possible protection of buildings and public rental, low-cost housing construction.
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Housing from the whole, should be the people’s livelihood, the government should give protection, and this is the socialist system in China on the issue of housing, the fundamental expression. Housing should be intermediate goods,
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which is the primary stage of socialism in the early stages, is to insist on public ownership, the common development of various economic sectors, to leave room for a variety of economic, housing can be in a part of the commercialization, capital can entered, you can operate, even speculation, but only in this part of the inside.
Fourth, we must have a clear understanding of the current housing system causes deepening of the housing system of comprehensive reform. As an important part of the national economy, housing is a complex system of special nature. Cheap Prada Men Shoes
From the institutional level, in recent years, the development of a serious housing problem is rooted in the housing system and the overall design of the market system is imperfect and not complete, Cheap Puma Slacker Shoes
causing the expected participation of the main goals and objectives of the overall design bias, leading to distortions in the behavior of the subject and impulse, may eventually lead to imbalances in the housing market and national economy.
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To fundamentally solve the housing problem, must be combined with national economic and social system reform, comprehensive reform of the housing system and policy implementation, national economic security and sustainable development strategies for the design, building, including institutional environment and the core system, including whole institutional system, not the current housing market can temporarily alleviate the conflict, to understand the basic solution for the housing problem.
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Must take the short-term and long-term policy control mechanism of change together, we must seize the current opportunity, big bang, the flow, deepening reform, but also make long-term preparation, planning, perseverance, and promote reform.
Housing or a double-edged sword, in a day when a country is likely to promote the growth of GDP, under certain conditions may also lead to a moment of national economic collapse, long-term decline, Cheap Louis Vuitton Shoes
leading to serious social problems or even chaos. The last century, the mid-1920s, the United States unprecedented in Florida real estate bubble, gave birth to the U.S. economic crisis,Cheap Radii Men Shoes
eventually leading to the Wall Street stock market crash led to the 1930 world economic crisis. Nineties, the Japanese real estate bubble burst, can be said that another defeat of Japan after World War II, experiencing the dawn of the long stagnation is not even a recession.
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In 1997, Thailand and other Southeast Asian countries, the real estate bubble burst, a direct result of severe economic recession in these countries and social crisis, trillions of money looted by other nations.
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2008, the U.S. housing subprime mortgage crisis, which triggered a global financial crisis, some countries even the world, are experiencing the pain of the recession. The United States, developed countries like Japan can not get rid of the real estate caused by the economic crisis, so developing countries like ours is more to be highly vigilant and take precautions to consider real estate issues.
But it also should exist in the building that houses some of the problems, such as some inappropriate housing construction takes a lot of arable land, which is China’s future food security was a serious conflict. Cheap Cole Haan Men Shoes
Real estate profits, driven many companies to abandon the manufacturing sector, so that some of our major manufacturers and industrial shrinking, Cheap D&G Men Shoes
we are building an innovative country on very bad. The soaring real estate is not normal, especially the power to make land originally belonging to the soaring price of their premium for a few people have, which seriously aggravated the social distribution of income and wealth occupy abnormal widening gap, the real estate profits is also spawned a variety of corruption and so on.
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Third, we must clearly understand the global nature of housing problems, learn some painful lessons of the country. Housing is a matter of national economic and social development, with a major global problem.
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Under the current economic development mode, both the development of national economy, but also related social and livelihood development; both pillars of the national economy, but also a pillar of the community’s livelihood.